Asortyment pod podnośnik
Osobowe, dostawcze, ciężarowe, moto; felgi aluminiowe i stalowe; czujniki TPMS. Jeden kanał, jeden opiekun.
Dla serwisów ogumienia
Warsztat ma jechać w sezonie, nie szukać rozmiaru. JMK zasila serwis oponami, felgami i czujnikami TPMS. Klient końcowy zostaje u Ciebie.
lat na rynku
od 1968
własny magazyn
i transport
ceny i stany
na koncie
bieżnikowanie
w Wolsztynie
partnerów
w Polsce
Sześć rzeczy, które w sezonie decydują, czy warsztat jedzie, czy stoi.
Osobowe, dostawcze, ciężarowe, moto; felgi aluminiowe i stalowe; czujniki TPMS. Jeden kanał, jeden opiekun.
Ceny, stany, zamówienie i reklamacja na koncie. Bez czekania na maila z cennikiem.
Użytkownik końcowy idzie przez warsztat, nie obok. Taka jest polityka handlowa.
Materiały, gadżety, stojaki na opony z programów koncernów — pod Twoją ekspozycję.
Produktowe i sprzedażowe, organizowane z producentami. Kadra wie, co polecać.
Franczyza, jeśli serwis chce marki sieci i szerszego pakietu usług. Zaplecze JMK zostaje.
Trzy ścieżki. Ten sam magazyn, ten sam opiekun, to samo B2B.
Jeden kanał: opony, felgi, TPMS. Stany i ceny w B2B, dostawa z własnego magazynu w Powodowie.

Bieżnikowanie i naprawy — warsztat zostaje w łańcuchu do floty i klienta końcowego. Nie oddajesz go centrali.

Franczyza, jeśli serwis chce marki sieci i szerszego pakietu usług. Zaplecze JMK — magazyn, B2B, opiekun — zostaje.

Cztery koszyki, które schodzą w serwisie. Bez dokładania kategorii, których nie montujesz.


Busy, naczepy, osie. Nowe i bieżnik Bandag — ten sam opiekun.
Zobacz ofertę TBR


W warsztacie
Sezon wygrywa ten, kto ma rozmiar na półce i ladę, która nie dzwoni do trzech dostawców.
JMK zasila serwis z własnego magazynu — blisko 2 ha, własny transport, przedstawiciel na terenie. Nie budujesz drugiego hurtu na zapleczu. Budujesz rotację.
Jak ustawić sezon w serwisie
Magazyn i B2B
Ceny, promocje, zamówienie i reklamacja na jednym koncie. Użytkownik końcowy idzie przez warsztat — taka jest polityka.
Konto B2B otwieramy po pierwszej umowie. Przedstawiciela przypisujemy po rozmowie, nie z formularza-automatu.
Zaloguj się do B2BKrótko i uczciwie — bez haseł z plakatu.
Dla warsztatów: sezon, TPMS, reklamacja.

Kalendarz, magazyn, hotel opon i zamówienia B2B zanim stanie kolejka.
Czytaj
OEM kontra uniwersalny. Co mówić klientowi, czego nie zgadywać.
Czytaj
Dokumenty, zdjęcia, ścieżka B2B. Żeby nie utknąć między ladą a dostawcą.
CzytajPrzypiszemy przedstawiciela. Konto B2B otwieramy po pierwszej umowie.